Mit seinem vierten Sieg ist Graham Jarvis der erfolgreichste Fahrer aller Zeiten beim Hell’s Gate.
Der dreimalige Gewinner Jarvis benötigte nach einem verhaltenen Start nur eine halbe Runde, um sich an die Spitze des Fahrerfeldes zu setzen. Mit wohldosiertem Tempo konnte er nach zwei von fünf Runden bereit einen Vorsprung von 5 Minuten herausarbeiten.

Alle Fahrer, die einen Rückstand von 30 Minuten auf den Führenden hatten, wurden aus dem Rennen genommen und für viele Starter wurde es zu einem Ein-Runden-Rennen. So waren bei der Hälfte der vorletzten Runde nur noch vier Fahrer im Rennen. Jarvis fuhr die fünfte Runde vorsichtig zuende und erreichte wohlverdient den Hell’s Peak als Sieger.

Graham Jarvis nach seinem Erfolg: “Es ist toll, einen vierten Sieg hier am Hell’s Gate zu erzielen. Ich war in den letzten Jahren schon so oft hier, dass ich weiß, was zu erwarten ist. Das diesjährige Rennen war auf jeden Fall eines der Härtesten. Ich hatte erwartet, das es in diesem Jahr ohne Eis und Schnee leichter wäre als 2013, aber die Steine ​​waren wirklich rutschig. Die zusätzliche , fünfte, Runde machte es schwer. Wir fuhren fast zwei Runden in der Dunkelheit, aber abgesehen von ein paar Stürzen hatte ich keine Probleme. Es ist toll, mit einem guten Vorsprung zu gewinnen und einen ersten Hell’s Gate Sieg für Husqvarna zu holen.”

Ergebnisse: Hell’s Gate Hard Enduro 2014

1. Graham Jarvis (Husqvarna); 2. Jonny Walker (KTM)

Fotos: Husqvarna; Jonty Edmunds

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Am kommenden Samstag, den 15. Februar wartet ein heisser Tag in der kalten Hölle auf die Extrem-Enduro-Fahrer.
Beim Hells Gate im italienischen Il Ciocco müssen die Teilnehmer nicht nur gegeneinander kämpfen, sondern auch mit einer Strecke, die ihnen und ihren Bikes das Letzte abverlangt.
Graham Jarvis ist der Mann den es zu schlagen gilt: Bereits drei Mal konnte er das Rennen im winterlichen toskanischen Apennin für sich entscheiden.

Graham Jarvis beim Hell’s Gate 2013

Foto: Irina Gorodniakova

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Mit der 7. Etappe startete die Dakar 2014 in ihre zweite Halbzeit wieder mit einer Marathonetappe. Die Strecke führte über die Anden und die Grenze nach Bolivien. Dabei wurde die Luft in über 3600 Metern Höhe wieder dünn. Die Fahrer mussten sich voll auf die Strecke konzentrieren und hatten kaum Zeit für die phantastische Kulisse, durch die sie fuhren. Heute standen keine besonderen technischen Schwierigkeiten an, aber die Piloten hatten anspruchsvolle navigatorische Aufgaben auf der Vielzahl der möglichen Wege. Allerdings wurde morgens verspätet auf die Strecke gegangen, und auch die zweigeteilte Sonderprüfung musste verkürzt werden. Die Wolken hingen teilweise so tief, dass die Helikopter nicht fliegen konnten und so zunächst keine Sicherheit gewährleistet war. Eigentlich sollten 401 Kilometer Prüfung gefahren werden, durch einen acht Kilometer langen neutralen Abschnitt in zwei Teile geteilt. Der erste Teil der Special Stage schrumpfte nun jedoch auf 130 statt 232 Kilometer.

Joan Barreda Bort startete als Vierter in die Wertungsprüfung und verschwand vom Tracking. Erst im Ziel tauchte der Honda-Pilot als Führender in den Zeitenlisten auf. Marc Coma nahm er auf der siebten Etappe etwas mehr als vier Minuten ab. Mit wenig mehr als fünfeinhalb Minuten Rückstand kam Vorjahressieger Cyril Despres ins Ziel in Salar de Uyuni.
Auf seinen Landsmann und Gesamtführenden, Coma, konnte Barreda Bort durch seinen Etappensieg nur wenige Minuten gutmachen und liegt weiter auf Rang zwei. Cyril Despres ist mit seiner guten Leistung wieder in die Top 10 der Gesamtwertung zurückgefahren.
Eine beeindruckende Rallye fährt Laia Sanz auf ihrer 450er Honda. Die siebte Etappe beendete die 28jährige Spanierin auf Platz 12, in der Gesamtwertung liegt Sanz auf Platz 19.

Am Abend mussten die Fahrer ihren Service selbst erledigen und morgen in den zweiten Teil der Marathonetappe nach Calama starten. Dann warten wieder knapp 700 Kilometer, davon 462 als Sonderprüfung.
Ergebnisse: 7. Etappe (Top 10)

1. Joan Barreda Bort (Honda), 3:28:41 Stunden
2. Marc Coma (KTM), + 00:04:03
3. Cyril Despres (Yamaha), + 00:05:35
4. Juan Pedrero Garcia (Sherco), + 00:06:57
5. Kuba Przygonski (KTM), + 00:08:56
6. Jeremias Israel Esquerre (Speedbrain), + 00:10:04
7. Helder Rodrigues (Honda), + 00:10:57
8. Mario Patrao (Suzuki), + 00:11:27
9. Olivier Pain (Yamaha), + 00:11:37
10. Jordi Viladoms (KTM), + 00:11:57
Gesamtwertung: Motorräder 7/13 (Top 10)

1. Marc Coma (KTM), 26:40:44
2. Joan Barreda Bort (Honda), + 00:38:14
3. Jordi Viladoms (KTM), + 1:16:03
4. Alain Duclos (Sherco), + 1:16:35
5. Jeremias Israel Esquerre (Speedbrain), + 1:39:29
6. Olivier Pain (Yamaha), + 1:50:42
7. Kuba Przygonski (KTM), + 1:54:52
8. Helder Rodrigues (Honda), + 2:08:18
9. David Casteu (KTM), + 2:23:50
10. Cyril Despres (Yamaha), + 2:26:13

FOTOS: GIGI SOLDANO / DPPI, ASO

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Die 6. Etappe der Dakar wurde vom Tod des belgischen Fahrers Eric Palante überschattet; in der Kategorie Motorrad holte sich Alain Duclos die Etappe – acht Jahre nach seinem ersten Sieg in Bamako.

Sein Triuph ist das Ergebnis einer langen Vorbereitung. Seit seinem letzten Dakar-Start konnte Duclos die Wettbewerbsfähigkeit seiner Sherco deutlich verbessern, ebenso wie er selbst technisch und körperlich in ausgezeichneter Verfassung ist. Resultat sind bislang zwei Etappensiege und 3 Top 5-Platzierungen, die ihn zum aktuell besten Aussenseiter machen.

Marc Coma vom Team Red Bull KTM fuhr erneut eine anständige Etappe und kam bei der sechsten Etappe nur eine Minute hinter dem führenden Franzosen Alain Duclos ins Ziel. Coma geht mit einer Führung in der Gesamtwertung von 42,17 Minuten in den Ruhetag.
Weniger gut lief es für Comas Teamkollegen “Chaleco” Lopez. Nach 211 km stürzte Lopez so schwer, das eine Weiterfahrt nicht möglich war und der Chilene zur Enttäuschung seiner vielen treuen chilenischen Fans mit Verletzungen an Hüfte und Hand per Hubschrauber ins medizinischen Zentrum im Biwak gebracht wurde.

Samstag erwartet die Fahrer ein Ruhetag. Fahrer und Teams werden sich und die Fahrzeuge für die nächsten Etappen vorbereiten und grundlegende Wartungsarbeiten an den Motorrädern und Ausrüstung vornehmen. Immerhin stehen für die Teilnehmer noch weitere 4.500 km – davon etwa 2.700 Kilometer gewertet – auf dem Programm, bevor sie das Ziel in Chile am 18. Januar zu erreichen.

Als Maß für die Schwierigkeit der diesjährigen Ausgabe kann die Zahl der Fahrer dienen, die bereits aufgeben mussten.
Von 196 gemeldeten Teilnehmern werden wohl nur noch etwas mehr als 80 die siebte Etappe in Angriff nehmen.

Ergebnisse: 6. Etappe Motorräder (Top-10)

1. Alain Duclos (Sherco), 4:21:34 Stunden
2. Marc Coma (KTM), + 00:01:15
3. Michael Metge (Yamaha), + 00:01:49
4. Joan Barreda Bort (Honda), + 00:02:22
5. Cyril Despres (Yamaha), + 00:02:55
6. Helder Rodrigues (Honda), + 00:04:21
7. Stefan Svitko (KTM), + 00:07:46
8. Kuba Przygonski (KTM), + 00:08:12
9. Jordi Viladoms (KTM), + 00:10:26
10. Jeremias Israel Esquerre (Speedbrain), + 00:11:13
Gesamtwertung: Motorräder 6/13 (Top-10)

1. Marc Coma (KTM), 23:08:00 Stunden
2. Joan Barreda Bort (Honda), + 00:42:17
3. Alain Duclos (Sherco), + 1:00:58
4. Jordi Viladoms (KTM), + 1:08:09
5. Jeremias Israel Esquerre (Speedbrain), + 1:33:28
6. Olivier Pain (Yamaha), + 1:43:08
7. Kuba Przygonski (KTM), + 1:49:59
8. Helder Rodrigues (Honda), + 2:01:24
9. David Casteu (KTM), + 2:12:05
10. Daniel Gouet (Honda), + 2:17:26

Fotos: Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool; Martin Leonhardt / freiheitenwelt.de

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Die 5. Etappe der diesjährigen Dakar wird zumindest als eine der außergewöhnlichen in die Geschichte eingehen. Nach den harten Marathonetappen an den beiden Vortagen sollten heute 911 km durch schwierigen Sand, Dünen und Kamelgras folgen. Das erwies sich als zu große Herausforderung. Nach dem ersten Teil der Sonderprüfung war der Veranstalter gezwungen, das Rennen aus Sicherheitsgründen abzuwinken, auch weil zusätzlich schwere Gewitter drohten. Nach 211 von 527 geplanten Kilometern wurde der zweite Teil der Wertungsprüfung aus Sicherheitsgründen abgesagt. Derweil war der Verlauf des Rennens über weite Strecken schwierig nachzuvollziehen, und es gab im Zielbereich viele Diskussionen, ob auch alle Fahrer sämtliche Wegpunkte gefunden hatten. Die Gesamtwertung wurde kräftig durcheinander gewirbelt.

Marc Coma liegt in der Gesamtwertung 41:10 Minuten vor Joan Barreda. Damit übernahm Coma auch erstmals die Führung in der Gesamtwertung bei den Motorradfahrern. Landsmann Joan Barreda, der mit seiner Honda noch als Gesamtführender in den Tag startete, fuhr nur die 17. schnellste Zeit und verlor somit fast eine Dreiviertelstunde auf den Tagesschnellsten.

Vorjahressieger Cyril Despres erging es noch ein wenig schlechter: Der französische Yamaha-Pilot wollte eigentlich nach katastrophalem Vortag wieder richtig angreifen, verlor aber erneut über 40 Minuten und bekam zusätzlich eine Stunde Strafzeit. Somit beendete der Franzose die Etappe auf Platz 33 und liegt in der Gesamtwertung nun auf Rang 12.

Probleme bei der Navigation waren der Grund für die großen Zeitunterschiede. Viele Fahrer ließen sich von den Spuren im Sand verleiten und folgten ebenfalls dem falschen Weg. So auch Joan Barreda: Er zweigte nach 195 Kilometern auf einen fast parallel zur richtigen Strecke verlaufenden Weg ab und verlor dabei viel Zeit.
In der Gesamtwertung führt nun Marc Coma mit komfortablen 41:10 Minuten vor Joan Barreda. Auf Rang drei folgt der Chilene Francisco Lopez Contardo. Das bisher starke Abschneiden der KTMs komplettiert Jordi Viladoms, der als Gesamtvierter knapp eine Stunde Rückstand hat. Titelverteidiger Cyril Despres fehlen nun schon 02:23:01 Stunden auf Coma.

Verlierer des Tages war der Portugiese Paolo Goncalves, dessen Honda CRF 450 Rally auf der Etappe ausbrannte. Goncalves blieb unverletzt.

Morgen steht mit 464 km die kürzeste Etappe der gesamten Rallye an, allerdings 400 km davon als Sonderprüfung und technisch sehr anspruchsvoll, bevor es übermorgen den Ruhetag gibt.

Fotos: © Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool ; KTM Images; FRANCK FIFE / AFP
Results Stage 5 (Top-10)

1. Marc Coma (KTM), 3:02:08 Stunden
2. Jordi Viladoms (KTM), + 00:12:54
3. Helder Rodrigues (Honda), + 00:25:53
4. Riaan van Niekerk (KTM), + 00:32:04
5. Juan Carlos Salvatierra (Speedbrain), + 00:33:12
6. Juan Pedrero Garcia (Sherco), + 00:34:03
7. Robert van Pelt (Honda), + 00:37:04
8. Daniel Gouet (Honda), + 00:37:53
9. Alain Duclos Gouet (Sherco), + 00:39:28
10. Jeremias Israel Esquerre (Speedbrain), + 00:40:07

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