Helder Rodriguez führt das HRC-Team an

Für das Honda-Team mit dem Namen HRC treten der Portugiese Helder Rodriguez (3. bei der Dakar Rallye 2012), der Brasilianer Felipe Zanol sowie der Brite Sam Sunderland und der Argentinier Javier Pizzolito an. Alle vier werden auf einem Prototypen, der auf der CRF450X basiert und vom Honda Motorcycle R&D Center entwickelt wurde, die Rallye bestreiten. Teile-Kits für die Standard- CRF450X sind bereits entwickelt und produziert und werden einer kleinen Anzahl von Teams zu Verfügung gestellt.

Vom Beginn auf Sieg gesetzt

Tetsuo Suzuki, Senior Managing Officer und Director Motorcycle R&D Center:
„Die Dakar braucht Wettbewerber, die in der Lage sind, mehrere hundert Kilometer am Tag und das zwei Wochen lang fahren können. Dafür benötigt man ein besonderes Motorrad, das gleichzeitig Motocross-, Trial- und rennerprobt ist. Honda hat die größtmögliche Investition in das Design und den Bau einer kraftvollen und gewinnversprechenden Maschine getätigt. Das heißt ganz klar: Wir setzen bereits im ersten Jahr auf den Gewinn der Dakar.“

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Das Rennen ist jedoch nicht einfach nur brutal, sondern eine Verbindung aus ultimativem Fahrspaß in ursprünglichem Gelände und härtesten Herausforderungen an den Hindernissen. Die rumänische Landschaft bietet unzählige Tracks in den ursprünglichen Bergen und wilden Tälern. Aber eben diese majestätische Landschaft ist die ultimative Herausforderung.

Deshalb sind alle, die das Ziel erreichen, auch Gewinner. Trotz dieser Herausforderungen sind sich die Teilnehmer einig, dass gerade die Kombination aus gebirgigen Waldwegen, felsigen Kletterpassagen und flüssigen Pisten über Hügel und Täler ein einzigartiges Erlebnis bieten und reisen aus der ganzen Welt an. Die Tatsache, dass die Red Bull Romaniacs ein Rennen von Enduro-Fahrern für Enduro Fahrer ist, die hohen Sicherheitsstandards und die rumänische Gastfreundschaft machen die Veranstaltung zu einem unvergesslichen Höhepunkt für jeden Teilnehmer.

In der 2011er Ausgabe geht es für Neuseelands Extrem-Enduro-Star Chris Birch um seinen zweiten Sieg in Folge. Allerdings lauern die früheren Gewinner Andreas Lettenbichler aus Deutschland und der britische Graham Jarvis gierig, ihm die Show zu stehlen. Und auch Paul Bolton und der Spanier Xavi Galindo hoffen auf ihren ersten Sieg bei Romaniacs.

Das Team von Throttle Entertainment hat in diesem Film „Red Bull Romaniacs 2011 / Edition 8“ wieder die spektakulärsten Momente der Red Bull Romaniacs eingefangen. Einem Rennen, das als ultimativer Test für Mensch und Maschine schon legendär ist.

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Für David Frétigné, der die letzten Rallye Dakar noch auf einer Yamaha WR 450 absolvierte, ist die BMW neu.
Der Niederländer Verhoeven war bereits bei der diesjährigen Rallye Dakar als Privatfahrer auf einer modifizierten BMW G 450 X unterwegs und war bislang bei dem Weißenburger Unternehmen für die Weiterentwicklung der Rallye-Performance-Teile mit Ziel Dakar 2011 zuständig.

Ich hatte beim Enduro X-Trem in Luxemburg die Gelegenheit, mit Frans Verhoeven über seine neue Aufgabe und die kommenden Wettbewerbe zu sprechen.
„Die BMW ist ein unglaublich vielseitiges und handliches Bike. Beim Showriding auf den BMW Motorrad Days in Garmisch konnte ich mit der G450RR ohne Probleme mit den Kollegen auf den Sportenduros mithalten“, berichtet der 43-jährige.
„Es macht viel Spaß mit der BMW zu fahren – für mich liegt die Herausforderung aber auch immer darin, das Motorrad weiter zu entwicklen und zu optimieren. “

Auf die Frage nach der Zusammenarbeit mit Speedbrain und mit David Frétigné sagt Verhoeven: „Es ist ein sehr gutes Gefühl, als Fahrer Teil eines starken Teams zu sein. Nur so kann man auf Dauer Erfolge erzielen und eine Maschine und sich selbst weiterentwickeln. Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit mit David, den ich ja bereits lange kenne und sehr schätze. Wir werden in den nächsten Wochen gemeinsam einige Trainingseinheiten in Süd-Frankreich absolvieren und uns auf die nächsten Wettbewerbe wie die Pharaonen-Rallye im Oktober in Ägypten vorbereiten.“

Ebenfalls mit dem Speedbrain-Logo werden Pedro Bianchi Prata und Paulo Goncalves aus Portugal und  der Brasilianer Zé Hélio auf der Rallye BMW starten.
Für die Rallye Dakar 2011 ist diese Mannschaft auf jeden Fall eine echte Ansage, die wir sicher bei einigen Etappen in den Top 10 erwarten dürfen.

David Fretigne hat auf jeden Fall grosse Ambitionen: «Ich habe beim Team speedbrain mit diesem klaren Ziel unterschrieben. Die Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen, da ich 14 Jahre lang für eine andere Marke fuhr. Die Zusammenarbeit mit speedbrain ist für mich eine grosse Chance. Ich bin restlos überzeugt von der Struktur des Teams und dessen Kompetenz. Ausserdem bin ich sehr beeindruckt von der Leistung und dem Handling des BMW Motorrads. Gemeinsam bringen wir im Team grosse Rennerfahrung, Kompetenz und Knowhow in der Gestaltung, Entwicklung, Ausrüstung sowie der Feinabstimmung von Rennmotorrädern ein. Ich habe lange auf diesen Moment gewartet. Seit vielen Jahren sammele ich alle meine Kraft und Fähigkeiten, um mein grosses Ziel zu erreichen: den Sieg bei der Rallye Dakar. Ich bin felsenfest davon überzeugt, dass dies nun Realität wird.»

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