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	<title>Dakar Rallye Bericht Archive - DR. DIRT</title>
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	<description>Onlineshop für Enduroreifen und Zubehör</description>
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		<title>Dakar: Stage3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Dr-Dirt]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jan 2010 17:57:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dakar]]></category>
		<category><![CDATA[Dakar Rallye Bericht]]></category>
		<category><![CDATA[frans verhoeven]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Auf der heutigen dritten Etappe von La Rioja nach Fiambala sah es für Frans Verhoeven wieder deutlich besser aus. Nachdem er gestern in einer mehrstündigen Aktion seinen Motor in der [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://dr-dirt.de/2010/01/04/stage3/">Dakar: Stage3</a> erschien zuerst auf <a href="https://dr-dirt.de">DR. DIRT</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf der heutigen dritten Etappe von La Rioja nach Fiambala sah es für Frans Verhoeven wieder deutlich besser aus.<br />
Nachdem er gestern in einer mehrstündigen Aktion seinen Motor in der Etappe wechseln musste, ist er heute als elfter im Etappenziel in Fiambala angekommen.</p>
<p>Martin Freinademetz belegte im heutigen Stage Platz 28.<br />
David Fretigné auf seiner 450er Yamaha ist durch einen technischen Defekt um mehr als 2 Stunden zurück gefallen.</p>
<p><a href="http://player.sbs.com.au/dakar/#/dakar/highlights/highlights/playlist/Dakar-2010-Stage-3-Bikes/">Das Video der 3. Etappe</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://dr-dirt.de/2010/01/04/stage3/">Dakar: Stage3</a> erschien zuerst auf <a href="https://dr-dirt.de">DR. DIRT</a>.</p>
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		<title>Dakar: Frans Verhoeven kann weiterfahren!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Dr-Dirt]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 20:48:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dakar]]></category>
		<category><![CDATA[Dakar Rallye Bericht]]></category>
		<category><![CDATA[frans verhoeven]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Für Frans Verhoeven scheint die Rallye doch noch nicht vorbei zu sein. Frans hat eigentlich schon geglaubt, daß alles gelaufen wäre und wollte der ASO seine Aufgabe mitteilen. Seine Helfer [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://dr-dirt.de/2010/01/03/99/">Dakar: Frans Verhoeven kann weiterfahren!</a> erschien zuerst auf <a href="https://dr-dirt.de">DR. DIRT</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Für Frans Verhoeven scheint die Rallye doch noch nicht vorbei zu sein.<br />
Frans hat eigentlich schon geglaubt, daß alles gelaufen wäre und wollte der ASO seine Aufgabe mitteilen. Seine Helfer bekamen so die Koordinaten von Frans und sind ihm zur Unterstützung geeilt.<br />
Nachdem 12 argentinische Mechaniker mit einem losen Sägeblatt versucht haben, den Kolben wieder gängig zu machen, damit Frans die Etappe zuende fahren könnte.</p>
<p>Frans Team, bestehend aus Boy Olieslagers und Henk Vercoelen, hat mit Hilfe von argentinischen Fans den Motor der G450X gewechselt.</p>
<p>Frans berichtet um 20:45 Uhr aus Argentinien:</p>
<blockquote><p>Was ich hier erlebe, ist unglaublich &#8211; sie haben sogar ein Lamm geschlachtet, während das restliche Dorf am Motor schraubt. [&#8230;] Der Motor ist schon drin und Boy macht gerade eine Probefahrt. Ich kann mich gleich wieder umziehen und wenn nichts dazwischen kommt in 5 Minuten wieder auf die Strecke gehen. Mit den Kilometern, die ich noch vor der Brust habe, hoffe ich, gegen Mitternacht das Bivak zu erreichen. Unglaublich!</p></blockquote>
<p>Viel Erfolg, Frans!</p>
<p><em>Update 4.1.2010:</em></p>
<p>An der letzten Zeitkontrolle vor dem Ziel bei KM 258 ist Frans mit +8h15&#8217;41&#8220; registriert worden.<br />
Das heißt er hat nach seiner Reparatur eine sehr gute Zeit fahren und sich von Zeitnahme zu Zeitnahme verbessern können!</p>
<p>Bislang ist noch unklar, ob es Frans Verhoeven nach seiner spektakulären Reparatur das Etappenziel noch erreicht hat.</p>
<p>Update:</p>
<p>Er scheint noch in der Wertung zu sein. Seine Startzeit für heute ist in der Liste!</p>
<p>Das Problem an seiner BMW scheint wohl ein Problem mit der Antriebswelle an der Schwingarmachse gewesen zu sein.<br />
Diese hat wohl festgesessen. Mögliche Ursache war entweder ein defektes Schwingenlager oder ein gelöstester Schwingen-Steckachsenbolzen.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://dr-dirt.de/2010/01/03/99/">Dakar: Frans Verhoeven kann weiterfahren!</a> erschien zuerst auf <a href="https://dr-dirt.de">DR. DIRT</a>.</p>
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		<title>Rallye Dakar im TV und im Web</title>
		<link>https://dr-dirt.de/2009/12/28/rallye-dakar-im-tv-und-im-web/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Dr-Dirt]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 11:43:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dakar]]></category>
		<category><![CDATA[Rallye]]></category>
		<category><![CDATA[Dakar Rallye Bericht]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>An dieser Stelle gibt es Weblinks auf die Berichterstattung zur Rallye Dakar 2010: eurosport bei yahoo.com ASO Rallye Dakar 2010 Motorsport Total Marathonrally RTL (GP) France2 Dakar Press.nl Supersport.com RTBF [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>An dieser Stelle gibt es Weblinks auf die Berichterstattung zur Rallye Dakar 2010:</p>
<ul>
<li><a title="Eurosport bei Yahoo.com" href="http://de.eurosport.yahoo.com/motorsport/dakar/" target="_blank" rel="noopener">eurosport bei yahoo.com</a></li>
<li><a href="http://www.dakar.com/de/DAKAR/2010/live.html" target="_blank" rel="noopener">ASO Rallye Dakar 2010</a></li>
<li><a title="Motorsport Total" href="http://www.motorsport-total.com/Rallye-Dakar" target="_blank" rel="noopener">Motorsport Total</a></li>
<li><a title="Marathonrally" href="http://www.marathonrally.com" target="_blank" rel="noopener">Marathonrally</a></li>
<li><a title="RTL GP" href="http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/dakar/home/" target="_blank" rel="noopener">RTL (GP)</a></li>
<li><a href="http://dakar.france2.fr/" target="_blank" rel="noopener">France2</a></li>
<li><a href="http://www.dakarpress.nl/gallery/home/" target="_blank" rel="noopener">Dakar Press.nl</a></li>
<li><a href="http://www.supersport.com/motorsport/channel.aspx?cat=258" target="_blank" rel="noopener">Supersport.com</a></li>
<li><a href="http://www.rtbf.be/sport/sport_moteur/dakar/dakar-2010" target="_blank" rel="noopener">RTBF</a></li>
<li><a href="http://www.sbs.com.au/dakar/" target="_blank" rel="noopener">SBS</a></li>
</ul>
<p>Blogs verschiedener Dakar-Teilnehmer:</p>
<ul>
<li><a href="http://www.ig-gatsch.at/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=282&amp;Itemid=40" target="_blank" rel="noopener">Martin Freinademetz</a></li>
<li><a href="http://dirtgirls.de/enduro-rallye/" target="_blank" rel="noopener">Tina Meier</a></li>
<li><a href="http://www.fransverhoeven.com/2009/" target="_blank" rel="noopener">Frans Verhoeven</a></li>
<li><a href="http://rallybackstage.wordpress.com/" target="_blank" rel="noopener">Annie Seel</a></li>
<li><a href="http://rallybackstage.wordpress.com/" target="_blank" rel="noopener"><strong></strong><strong></strong></a><a href="http://rallybackstage.wordpress.com" target="_blank" rel="noopener">Magnus Arnalid (Mechaniker beim Husaberg-Team)</a></li>
</ul>
<p>Um die Wartezeit bis zum Start zu überbrücken&#8230;</p>
<p>Best of Bikes<br />
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<p>Der Beitrag <a href="https://dr-dirt.de/2009/12/28/rallye-dakar-im-tv-und-im-web/">Rallye Dakar im TV und im Web</a> erschien zuerst auf <a href="https://dr-dirt.de">DR. DIRT</a>.</p>
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