Der EZPull Zwei-Finger Kupplungshebel macht das Fahren leicht, wenn es hart wird. Durch eine optimierte Umlenkung sparst Du bis zu 30% der benötigten Kraft*, um deine Kupplung zu ziehen.
Der EZPull Zwei-Finger Kupplungshebel für deine KTM EXC Sportenduro und verschiedene KTM MX-Modelle – für ein müheloses Fahrerlebnis, wenn es darauf ankommt.
Kuppeln wird mit dem EZPull zum Kinderspiel. Durch eine intelligente Umlenkung wird die benötigte Kraft um bis zu 30% reduziert*, damit du dich voll und ganz auf die Fahrt konzentrieren kannst.
Weniger Kraft – mehr Kontrolle
Im Gegensatz zu Lösungen mit weniger Kupplungsfedern oder improvisierten Unterlegscheiben setzt der EZPull genau dort an, wo die Kraft entsteht: direkt an deinen Fingern.
Endlich kannst du deine Kupplung bequem mit einem oder zwei Fingern bedienen.
Der EZPull wird in Deutschland hergestellt und jedes Stück ist ein Unikat, einzeln CNC-gefräst aus hochwertigem 6082 Aluminium (AlSi1MgMn).
Die Hebelachse ist mit einer Gleitbuchse gelagert, um eine reibungslose und langlebige Leistung zu gewährleisten.
Erlebe die Leichtigkeit des Fahrens mit dem EZPull Zwei-Finger Kupplungshebel von Dr. Dirt. Qualität, die du spüren kannst, direkt aus Deutschland.
*kann je nach Fahrzeug variieren.
Schnell montiert: nur 1 Schraube!
Ersetzt den originalen Hebel an der Brembo-Kupplungsarmatur.
In Deutschland produziert.
Jedes Stück einzeln CNC-gefräst aus 6082 Aluminium (AlSi1MgMn)
Hebelachse mit Gleitbuchse gelagert.
Einbau und Einstellung: Bitte drauf achten, das Motorrad vor der Montage und Einstellung richtig warm zu fahren.
Bei kaltem Motor trennt die Kupplung nicht richtig und eine korrekte Einstellung ist nicht zu erreichen.
Die Innensechskant-Madenschraube am Gelenk stellt den Druckpunkt am Pin von der Kupplungspumpe ein.
Wenn die Kupplung nicht ausreichend trennt, die Schraube weiter rein drehen… dann wieder rausdrehen solange, bis noch gut getrennt wird.
Danach am besten etwas Loctite an die Einstellschaube machen.
Bitte nicht versuchen, durch die Schraube den Abstand des Hebels zum Lenker zu verringern. Dann wird die Kupplung nicht korrekt trennen.